Guía técnica
Corriente de motor: FLC, HP, amperes, arranque y protección NOM
Cómo calcular corriente de motor eléctrico en México: tablas FLC NOM, HP a amperes, corriente de arranque, conductor, protección y Art. 430.
Respuesta rápida
Para motores, primero obtén la FLC de tabla NOM por HP, fase y voltaje. Después calcula conductor al 125%, protección de sobrecarga, protección de cortocircuito, desconectador y método de arranque. No uses solo la corriente de placa para dimensionar todo el circuito.
| Si necesitas… | Usa | Resultado |
|---|---|---|
| Calcular FLC por HP/voltaje | Calculadora de corriente de motor | Amperes de tabla o estimados |
| Dimensionar protección de motor | Protección de motor | Conductor, sobrecarga, breaker/fusible |
| Revisar Art. 430 | Art. 430 motores | FLC, sobrecarga, cortocircuito y desconexión |
| Calcular potencia trifásica | Potencia trifásica | kW/kVA/amperes con FP |
| Seleccionar breaker | Interruptor termomagnético | Curva, polos y AIC |
Ruta rápida de dimensionamiento
| Paso | Factor típico | Resultado |
|---|---|---|
| FLC | Tabla 430-148/150 | Corriente base |
| Conductor | 125% FLC | Ampacidad mínima |
| Sobrecarga | 115-125% FLC | Relé térmico |
| Cortocircuito | Según tipo, hasta 150-300% o más según Art. 430.52 | Fusible/breaker |
| Desconectador | 115% FLC | Medio de desconexión |
FLC de motor: tabla primero, placa después
La corriente a plena carga (Full Load Current, FLC) es la corriente que consume un motor cuando opera a su potencia nominal con voltaje y frecuencia nominales. La NOM-001-SEDE-2012 establece que los conductores, protecciones y desconectadores de motores deben dimensionarse usando las tablas de FLC de la norma, no los datos de placa del motor.
| Resultado FLC | Sirve para | Ruta |
|---|---|---|
| FLC de tabla | Conductor al 125% | Selección de conductor |
| FLC + tipo de protección | Breaker/fusible y sobrecarga | Protección de motor |
| FLC + método de arranque | Pico de arranque y caída | Arranque de motor |
| HP/kW/kVA | Conversión de potencia | Potencia trifásica |
Tabla FLC: Motores Monofásicos (Tabla 430-148)
Voltaje 127V
| HP | FLC (A) |
|---|---|
| 1/6 | 4.4 |
| 1/4 | 5.8 |
| 1/3 | 7.2 |
| 1/2 | 9.8 |
| 3/4 | 13.8 |
| 1 | 16.0 |
| 1.5 | 20.0 |
| 2 | 24.0 |
| 3 | 34.0 |
| 5 | 56.0 |
| 7.5 | 80.0 |
| 10 | 100.0 |
Voltaje 220V
| HP | FLC (A) |
|---|---|
| 1/6 | 2.5 |
| 1/4 | 3.4 |
| 1/3 | 4.2 |
| 1/2 | 5.7 |
| 3/4 | 8.0 |
| 1 | 9.2 |
| 1.5 | 12.0 |
| 2 | 14.0 |
| 3 | 20.0 |
| 5 | 32.0 |
| 7.5 | 46.0 |
| 10 | 58.0 |
Tabla FLC: Motores Trifásicos (Tabla 430-150)
Voltaje 220V
| HP | FLC (A) |
|---|---|
| 1/2 | 2.5 |
| 3/4 | 3.5 |
| 1 | 4.6 |
| 1.5 | 6.6 |
| 2 | 7.5 |
| 3 | 10.6 |
| 5 | 16.7 |
| 7.5 | 24.2 |
| 10 | 30.8 |
| 15 | 46.2 |
| 20 | 59.4 |
| 25 | 74.8 |
| 30 | 88.0 |
| 40 | 114.0 |
| 50 | 143.0 |
| 60 | 169.0 |
| 75 | 211.0 |
| 100 | 273.0 |
Voltaje 440V
| HP | FLC (A) |
|---|---|
| 1 | 2.3 |
| 2 | 3.8 |
| 3 | 5.3 |
| 5 | 8.4 |
| 7.5 | 12.1 |
| 10 | 15.4 |
| 15 | 23.1 |
| 20 | 29.7 |
| 25 | 37.4 |
| 30 | 44.0 |
| 40 | 57.0 |
| 50 | 71.5 |
| 75 | 105.5 |
| 100 | 136.5 |
Corriente de Arranque
Los motores consumen mucha más corriente al arrancar que en operación normal:
| Tipo de motor | Corriente de arranque |
|---|---|
| Motor estándar | 5-7 × FLC |
| Motor alta eficiencia | 5-8 × FLC |
| Arranque estrella-delta | ~2 × FLC (en estrella) |
| Arrancador suave | 2-4 × FLC (ajustable) |
| Variador de frecuencia | 1-1.5 × FLC |
Factores de la NOM para Dimensionamiento
| Elemento | Factor sobre FLC | Artículo |
|---|---|---|
| Conductor | 125% | 430.22 |
| Protección de sobrecarga | 115-125% | 430.32 |
| Protección de cortocircuito | 150-300% | 430.52 |
| Desconectador | 115% | 430.110 |
Ejemplo: Motor 10 HP Trifásico 220V
Paso 1: FLC de tabla 430-150 = 30.8A
Paso 2: Conductor
- 125% × 30.8 = 38.5A → 8 AWG (ampacidad 50A)
Paso 3: Protección sobrecarga
- 115% × 30.8 = 35.4A (relevador térmico)
Paso 4: Protección cortocircuito (interruptor, máx 250%)
- 250% × 30.8 = 77A → siguiente estándar: 80A (3P)
Paso 5: Desconectador
- 115% × 30.8 = 35.4A → mínimo 40A (3P)
Preguntas Frecuentes
¿Por qué debo usar la tabla NOM y no la placa del motor?
La NOM requiere usar las tablas para partir de un dimensionamiento uniforme. La placa del motor puede indicar una corriente menor que la de la tabla, lo que resultaría en conductores subdimensionados si el motor es reemplazado por otro de la misma potencia pero diferente fabricante.
¿El FLC incluye el factor de potencia?
Sí, las tablas FLC de la NOM ya consideran un factor de potencia y eficiencia promedio para cada tamaño de motor. No necesita aplicar FP adicional al usar estos valores.
¿Qué corriente uso para dimensionar un variador de frecuencia?
Use el FLC de la tabla para dimensionar el VFD. El variador se selecciona según la corriente nominal del motor, no la de arranque. El VFD controla electrónicamente el arranque, eliminando el pico de corriente.
¿Los motores monofásicos consumen más corriente que los trifásicos?
Sí, para la misma potencia. Un motor monofásico de 5 HP a 220V consume 32A, mientras que uno trifásico de 5 HP a 220V consume solo 16.7A. Esto es porque el trifásico distribuye la potencia en tres fases.
¿Cómo calculo la corriente si el motor no está en la tabla?
Use la fórmula general: I = P / (V × η × FP) para monofásico, o I = P / (√3 × V × η × FP) para trifásico. Los valores típicos son η = 0.85-0.92 y FP = 0.80-0.90. Sin embargo, siempre prefiera los valores de tabla cuando estén disponibles.
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- Art. 430: Motores Eléctricos — FLC, sobrecarga, cortocircuito y desconexión
- Tabla FLC de Motores — Valores de referencia
- Protección de Motor — Tablas de protección
- Potencia Trifásica — Cálculos estrella y delta
- Interruptores Termomagnéticos — Selección de protección
- Calculadora de Protección de Motor — Conductor, sobrecarga y breaker/fusible